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A FIAT pegou no seu carro mais feio e surpreendeu

A FIAT revelou o Multiplay na noite de ontem, no evento ‘Night Before’ da Stellantis, na véspera da abertura do Salão Automóvel de Paris de 2026. Com 4,45 metros de comprimento, o concept combina a eficiência espacial de um monovolume, o caráter de um SUV e a versatilidade de uma pick-up. Foi concebido como um laboratório de soluções para a mobilidade do futuro e não constitui a antevisão de um modelo de produção específico, com inspiração no velho Multipla que se tornou anedota, mas também carro de culto.

O carro foi apresentado à imprensa internacional por Olivier François, Conselheiro Estratégico da Stellantis, e por Arnaud Belloni, CEO das marcas FIAT, Abarth e Lancia e Diretor de Marketing para a Europa. O projeto procura responder a uma questão prática: como pode um único veículo satisfazer famílias que conciliam trabalho, escola, desporto e atividades ao ar livre, e cujas necessidades de espaço e de carga podem variar no mesmo dia?

A resposta está na arquitetura do pilar C, chamada ‘Metamorfosi’. Um módulo traseiro desliza longitudinalmente e permite passar de uma configuração familiar 6+1 para uma pick-up de quatro lugares com caixa aberta, com apenas alguns movimentos. Na versão pick-up, a plataforma aberta serve para bicicletas, equipamento desportivo e de atividades ao ar livre, ou objetos volumosos. A capacidade de carga passa assim a ser uma função que se ativa quando é necessária. O spoiler traseiro roda e transforma-se num suporte integrado que, na configuração pick-up, transporta até duas bicicletas, sem acessório externo.

O Multiplay herda o espírito de dois modelos da marca que redefiniram a relação entre dimensões exteriores e espaço interior. Em 1956, o FIAT 600 Multipla acomodava seis pessoas em cerca de 3,5 metros. Em 1998, o Multipla oferecia seis lugares em duas filas num veículo com menos de quatro metros. O novo concept continua essa exploração através de uma arquitetura que se adapta a diferentes utilizações.

A configuração 6+1 retoma a filosofia dos seis lugares com o ‘Petsenger seat’, uma unidade modular que pode servir de ponto de fixação para uma cadeira de criança, espaço para um animal de estimação, pequena mesa ou compartimento de arrumação. As soluções para animais estão integradas no veículo: uma secção exterior da almofada do banco pode ser destacada e usada como trela, e um compartimento na porta aloja uma tigela dobrável. Bolsos, elásticos e elementos multifuncionais completam a organização.

O Multiplay ataca ainda um dos grandes compromissos dos veículos familiares, a terceira fila inutilizável. O compartimento traseiro pode acomodar até duas crianças e, se necessário, um adulto, criando uma zona familiar onde as crianças têm o seu espaço, mas permanecem ao alcance e à vista dos pais.

O banco do passageiro da frente pode transformar-se no ‘Sunseat’, uma configuração de estilo lounge para o veículo parado. Virado para a traseira, usa o painel de instrumentos como encosto e forma uma chaise longue sob o tejadilho panorâmico, para ler, relaxar ou apreciar a paisagem. As grandes superfícies envidraçadas e as janelas laterais generosas reforçam a luz natural e a ligação ao exterior.

O esquema de cores inspira-se na melancia e no verão italiano. A carroçaria verde brilhante lembra a casca do fruto, enquanto os tons de vermelho e rosa do habitáculo evocam a polpa. Um piso rosa suave e um gradiente pixelizado com tons de turquesa, que vai do banco ‘Petsenger’ à Área Infantil, completam a interpretação.

Nos materiais, a prioridade é a simplicidade e a funcionalidade. A maioria dos componentes macios usa tecido monomaterial, fabricado por um processo de malha 3D sem costuras que reduz o desperdício. Nas áreas para crianças e animais, os acabamentos são impermeáveis, também monomateriais. A faixa horizontal do painel de instrumentos inspira-se no horizonte mediterrânico, onde o céu e o mar parecem fundir-se, e o diálogo entre cores exteriores e interiores reinterpreta a filosofia histórica da FIAT da “cor da carroçaria de dentro para fora”.

Na tecnologia, o ecrã está oculto no painel de instrumentos e desaparece da vista quando o veículo está desligado, deixando o ambiente desobstruído. O Multiplay explora ainda como um só veículo pode assumir funções normalmente repartidas por vários veículos ou por acessórios, servindo de campo de testes para futuras inovações da FIAT.

A apresentação terminou com um gesto simbólico: depois de contar a história do concept, Olivier François entregou as chaves a Arnaud Belloni, marcando um novo capítulo para a marca. “O Multiplay expressa uma qualidade que queremos trazer para o próximo capítulo da FIAT: a capacidade de tornar o automóvel útil na vida quotidiana. As necessidades das famílias estão a mudar e este ‘concept’ permite-nos explorar soluções que evoluem com elas. É um laboratório de ideias para o futuro da marca, centrado no espaço, na versatilidade e no carácter italiano que torna a FIAT imediatamente reconhecível”, afirmou Arnaud Belloni.

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